關(guān)于根叔說(shuō)數(shù)智： 根叔—李培根：中國(guó)工程院院士，武漢智裝院創(chuàng)始人、名譽(yù)董事長(zhǎng)、技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主任。 為進(jìn)一步落實(shí)十四五規(guī)劃，我院特開(kāi)辟《根叔說(shuō)數(shù)智》專欄，為讀者分享李培根院士在智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的觀點(diǎn)。 本篇，與大家分享，根叔說(shuō)數(shù)智——《軟件定義產(chǎn)品》。 軟件定義產(chǎn)品 今天我們說(shuō)說(shuō)——軟件定義產(chǎn)品。 在我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，汽車是很重要的產(chǎn)品，汽車發(fā)展中工業(yè)軟件的比重一直在持續(xù)的增加，有的已經(jīng)占到了全車成本的40%以上。 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，寶馬7系的軟件總量已經(jīng)超過(guò)了2億行，特斯拉S的總量超過(guò)4億行。 我們大家平常開(kāi)車也好，坐車也好，其實(shí)我們感覺(jué)不到軟件在起作用，實(shí)際上背后汽車的很多功能、性能，是軟件所支撐的，甚至是軟件定義的。 如果沒(méi)有軟件，汽車的某些功能是達(dá)不到的。 我們哪怕不說(shuō)現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛，以后智能網(wǎng)聯(lián)汽車的軟件作用，舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，比如說(shuō)傳統(tǒng)燃油車中的燃油噴射，它的注油方式，其實(shí)背后都有軟件支撐。 編輯 | 鄒玥 校對(duì) | 智裝院品牌運(yùn)營(yíng)部
根叔說(shuō)數(shù)智 | 第二十三期：虛實(shí)融合/工業(yè)元宇宙
這個(gè)元宇宙的概念，幾年前進(jìn)入人們的視野，目前基本上少有在工業(yè)中有實(shí)際應(yīng)用，但是作為制造的發(fā)展遠(yuǎn)景，我們應(yīng)該講，未來(lái)完全有可能將元宇宙的概念用到工業(yè)上面，也就是所謂的工業(yè)元宇宙。
根叔說(shuō)數(shù)智 | 第二十二期：虛實(shí)融合/“數(shù)字-物理”系統(tǒng)伴行
我們講虛實(shí)融合，這里頭一個(gè)很重要的是什么呢？
根叔說(shuō)數(shù)智 | 第二十一期：虛實(shí)融合-孿生模型信息
孿生模型的信息一般我們有的人講，這就是一個(gè)物理實(shí)體在數(shù)字世界里頭的一個(gè)鏡像。
根叔說(shuō)數(shù)智 | 第二十期：虛實(shí)融合/數(shù)字孿生
隨著數(shù)字技術(shù)和智能技術(shù)的發(fā)展，我們現(xiàn)在處理工業(yè)上面物理空間的問(wèn)題，需要在另外一個(gè)數(shù)字空間里頭進(jìn)行，那么這就形成一個(gè)什么？
根叔說(shuō)數(shù)智 | 第十九期：虛實(shí)融合
今天我們說(shuō)說(shuō)——虛實(shí)融合。講智能制造，這是一個(gè)很大的特點(diǎn)
根叔說(shuō)數(shù)智 | 第十八期：開(kāi)發(fā)能真正定義制造的軟件
前些天我們說(shuō)過(guò)軟件定義制造，今天我們說(shuō)一說(shuō)——開(kāi)發(fā)能夠真正定義制造的軟件
根叔說(shuō)數(shù)智 | 第十七期：軟件定義制造的要點(diǎn)
我們講軟件定義制造，很重要的是什么？
根叔說(shuō)數(shù)智 | 第十六期：軟件定義產(chǎn)品
軟件定義制造，這里頭很重要的就是軟件定義產(chǎn)品。
掃一掃關(guān)注公眾號(hào)
